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Der neue Standard, der nicht nur ergonomisch, sondern auch anpassbar ist, findet seine Fortsetzung im Design der Chorus-Hebel. Abgesehen vom Bremshebel aus Aluminium mit auffälligem Finish ist das Handgefühl des Ergopower Chorus nahezu identisch mit dem der Super Record- und Record-Bedienelemente. Ergonomische Merkmale wie das neue Design der Bedienabdeckung, das Design des Bremshebels und größere Übertragungshebel machen die Form des Ergopower-Bedienelements einzigartig vielseitig. Dieses Modell bietet verschiedene Positionen, um sich besser an unterschiedliche Handgrößen anzupassen.
Das Innere der Bedienelemente ist eine Konzentration von Technologie und Erfahrung, beginnend mit der Funktion „Ein Hebel – eine Aktion“, die jedem Hebel eine einzige Funktion zuweist, um Schaltfehler in Momenten der Müdigkeit oder der größten Aufregung zu vermeiden und dann weiterzumachen die Mehrfachschaltmöglichkeit, die dank des Ultra-Shift-Mechanismus den gleichzeitigen Wechsel von bis zu 3 Ritzeln beim Bergauffahren und bis zu 5 beim Bergabfahren ermöglicht. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Ihren Trittrhythmus auch bei plötzlichen Steigungs- oder Tempoänderungen beizubehalten, und zwar mit einer ebenso nützlichen wie überraschenden Geschwindigkeit und Flüssigkeit. Die Chorus-Schalthebel bieten dank der gleichen Kabel- und Gehäusekonfiguration die gleiche Schaltleistung wie andere 12-Gang-Gruppen.
Spezifikationen :
Ultra-Shift™-System
Die Campagnolo® Ultra-Shift-Steuerung wird tatsächlich von allen als die schnellste und präziseste angesehen.
Dank des patentierten Systems ist es möglich, die Kette gleichzeitig auf drei Ritzeln bergauf und bis zu fünf bergab zu bewegen.
Darüber hinaus ermöglicht das Design der Hebel eine leichtere Gangsteuerung und zeichnet sich stets durch das für Campagnolo®-Bedienelemente typische „Klick“ aus.
Campagnolo-Bremssattel: leistungsstark, modular und zuverlässig
Die Flat-Mount-Bremssättel von Campagnolo sorgen dank der Kolben mit einem Durchmesser von 22 Millimetern für kraftvolles und dosierbares Bremsen in jeder Situation. Die durch das Magnetsystem garantierte Rückführung der Beläge sorgt dafür, dass beim Loslassen des Bremshebels keine Reibung entsteht. Eine spezielle Metallplatte zwischen Belag und Bremssattelkolben dämpft Vibrationen beim Bremsen.
Die verschiedenen Campagnolo-Bremssättel sind so konzipiert, dass sie in Kombination mit der vom Benutzer gewählten Scheibe montiert werden können, um immer ein hohes Leistungsniveau zu gewährleisten: Es ist tatsächlich möglich, den hinteren Bremssattel zusätzlich zur Verwendung mit einer Scheibe mit 160 oder 140 mm Durchmesser zu wählen eine 160-mm-Spezifikation für den vorderen Bremssattel. Besonderes Augenmerk wurde auch auf die Erleichterung von Wartungs- und Montagearbeiten gelegt: Die Beläge verfügen über eine Verschleißanzeige und ihr Austausch wird durch das Fehlen physischer Rückholfedern erleichtert. Wir haben auch am Eintritt der Scheibe in den Bremssattel gearbeitet, um den Radwechsel zu erleichtern und zu beschleunigen.
Flache Montage
Campagnolo-Scheibenbremssättel sind für alle Flat Mount-Gabeln und Rahmen geeignet. Dank dieser Norm können Sie die Montage ohne Adapter durchführen. Durch die Montage des Bremssattels direkt an der Gabel wird die Steifigkeit des Gesamtsystems deutlich erhöht und bietet so das ideale Setup für den Rennsport.
Bremsbelagsatz
Wenn Sie die Pads entfernen, erkennen Sie sofort, ob Sie sie ersetzen müssen oder nicht. Ein Austausch ist erforderlich, wenn die Dicke der Masse den Verschleißindikator von 1,5 mm erreicht.
Eigenschaften :
Befehl
Zange
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