Während der EK3 über einen Center-Motor verfügt, ist der EK1 mit einem Radnabenmotor ausgestattet. Die max. Leistung liegt bei 2800 Watt, was ihn in die Fahrzeugkategorie L1e einordnet. Damit ist auch klar, warum der EK1 als kleiner Bruder des EK3 (6,2 kW/ L3e) gilt.

Mit den peppigen Farben Orange und Blau sowie mit Schwarz matt und Weiß zielt der E-Roller auch auf ein jüngeres Publikum ab. Highlights der EK1-Ausstattung: rundum LED-Lichter, automatische Lichtabschaltverzögerung, Tempomat, Rückwärtsgang, Helmstaufach unter dem Sitz und ergonomisches Design.

Um die angenehme Qual der Wahl perfekt zu machen, wird der EK1 mit zwei unterschiedlich starken Lithium-Ionen-Akkus angeboten, was sich auf die Reichweite auswirkt. In der Standard Range (26 Ah) schafft der EK1 bis zu 70 km, in der Extended Range (36 Ah) sind es sogar 100 km.