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✅ Ángulo de dirección de hasta 65° y ángulo de Ackermann ajustable
✅ Ángulo de dirección más utilizable gracias a la geometría mejorada
✅ Mayor centro de balanceo y corrección de dirección de choque
✅ cambios mínimos de camber al comprimir
✅ fuerzas restauradoras optimizadas
Los kits de ángulo de dirección WISEFAB se pueden encontrar en casi todos los equipos de Formula Drift. La mejor prueba de los beneficios y rendimiento superiores que brindan estos kits.
Los brazos oscilantes especialmente diseñados le dan a la bicicleta mucho más espacio para girar. Junto con los tirantes optimizados, esto da como resultado un ángulo de dirección de hasta 65°. Si eso es demasiado para ti, puedes configurarlo más pequeño. Con el kit de ajuste de Ackermann incluido, puede ajustar el ángulo de Ackermann a sus necesidades en unos pocos pasos simples, sin afectar otras configuraciones.
Debido a la geometría optimizada del chasis, la inclinación de las ruedas delanteras se mantiene estable en todo el rango de dirección y, por lo tanto, siempre le ofrece un agarre perfecto en las ruedas delanteras.
Un mayor centro de balanceo mejora la retroalimentación que obtienes de tu dirección y reduce el balanceo de la carrocería en las curvas y durante los cambios rápidos de dirección. Esta optimización del roll center permite incluso desmontar la barra estabilizadora delantera.
Dado que la extensión puede convertirse en un problema con ángulos de dirección tan grandes, este punto también se optimizó sin minimizar las fuerzas de restauración. En cambio, las fuerzas de restauración son casi constantes y fáciles de controlar en todo el rango de dirección gracias a una cinemática sofisticada.
Además, la geometría se diseñó de tal manera que, a pesar del alto ángulo de dirección, la dirección no puede atascarse cuando se gira por completo.
El kit contiene piezas para montar mecanismos de dirección BMW E36 o E46, así como un adaptador para conectar la columna de dirección Mazda con mecanismos de dirección BMW.
Los muñones de dirección tienen dos posiciones para la conexión al extremo de la barra de dirección. Para la posición original del mecanismo de dirección y para posiciones bajas del mecanismo de dirección.
Se puede utilizar la barra estabilizadora original y el sensor ABS.
El kit está diseñado para una altura de vehículo de 80 mm (soporte del eje delantero al suelo).
Se recomienda una circunferencia de rueda máxima de 635 mm (215/45R17, 225/45R17, 235/40R17, 225/40R18, etc.). Si el alcance es mayor, se deben ajustar los revestimientos de los alojamientos de las ruedas.
El tamaño mínimo de la rueda es de 17".
El espacio de retroceso recomendado es ~135 mm (7" ET45; 8" ET35; 9" ET20). Si el ET es más grande, se deben usar placas de seguimiento.
Este kit requiere el uso de un kit coilover y es un producto de automovilismo y no está aprobado para el tráfico en la vía pública.
Contenido:Trapecios superiores/inferiores, manguetas de dirección, tirantes, rótulas de dirección, adaptador de mecanismo de dirección BMW, adaptador de columna de dirección, material de fijación, instrucciones de instalación
| fabricante | WISEFAB |
| Adecuado para | Mazda MX-5NC |
| Material | Acero, aluminio |
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US$40
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