Najszybszy GP 5000 TR do poszukiwania prędkości

Nowy Grand Prix 5000 TimeTrial TR do poszukiwania prędkości - kryterium, jazda na czas lub triathlon.

Specyfikacje techniczne

• ETRTO: 25-622, 28-622
• Średnica: 28"
  
• Waga producenta: 220g (25C), 245g (28C)
• Typ opony: Tubeless Ready
• Ciśnienie [zalecane - maksymalne]: 5.0 - 7.5 bar, 5.0 - 6.5 bar
• PSI [zalecane - maksymalne]: 73 - 109, 73 - 94

Technologie

Black Chili Compound
Właściwości toczenia mieszanki gumowej opony są głównie determinowane przez trzy współdziałające czynniki: opór toczenia i przebieg. Dylemat: poprawa jednego z tych czynników może negatywnie wpłynąć na co najmniej jeden z pozostałych. Opona o maksymalnej przyczepności zużywa się szybciej i toczy wolniej. Jeśli opona jest jednocześnie szybsza i bardziej wytrzymała, przyczepność spada.
Dzięki mieszance Black Chili, opartej na najnowszej wiedzy o polimerach i badaniach surowców, Continental dostarczył branży rowerowej trwałe rozwiązanie. W zależności od zastosowania opony Continental dostosowuje skład mieszanki do konkretnej dyscypliny: szosa lub MTB, wyścigi na czas lub zjazdy.
Jak to działa? Dla Black Chili Continental udoskonala specjalne gumy syntetyczne z przetestowaną gumą naturalną, tworząc wysokowydajne mieszanki bieżnika. Do tych mieszanek Continental dodaje cząsteczki sadzy, zoptymalizowane pod względem kształtu i właściwości powierzchniowych.

Vectran Breaker
Vectran™ to włókno z polimeru o strukturze ciekłokrystalicznej. Tworzy to termoplastyczne włókno wielowłóknowe. Dla porównania: ta częściowo krystaliczna tkanina jest bardziej odporna na przecięcia niż aramid, a jej wytrzymałość na rozciąganie jest pięciokrotnie wyższa niż stali. Vectran™ Breaker jest lżejszy, bardziej elastyczny i skuteczniejszy przeciw przecięciom niż porównywalna osłona z nylonu. Bez wpływu na opór toczenia.

Lazer Grip
Lazer Grip, aby stać się jednością z drogą. Mikroprofilowana struktura rozciąga się na bark opony i zapewnia wyjątkową przyczepność w zakrętach.

Active Comfort Technology
Rewolucyjne podejście do jazdy na rowerze. Wbudowana w strukturę opony technologia Active Comfort absorbuje drgania i sprawia, że pedałowanie jest płynniejsze.

Tubeless Ready
Budowa osnowy Continental jest solidna i odporna na uszkodzenia oraz przebicia przez obce przedmioty. Efekt: wszechstronność, niska waga i atrakcyjny design. Ponadto opony wykonane w tej technologii mogą być używane jako bezdętkowe lub z dętką.