Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren, kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.

Produkt Details:

Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 28
verstellbar: nicht verstellbar
Einbauposition: Hinterachse

Durchmesser [mm]: 26
verstellbar: zweifach verstellbar
Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten

Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge ohne PDCC

Das spricht für H&R Stabilisatoren:

•   Hochfester Spezial-Federstahl
•   Präzisionsgeschmiedete Enden
•   Pulverbeschichtung
•   Gummilager aus Verbundwerkstoff
•   Über-/Untersteuern einstellbar
•   Verringert Rollneigung
•   Erhöht Agilität
•   Geringer Komfortverlust
•   Eigene Entwicklung und Fertigung in Deutschland
•   Mit Teilegutachten oder ABE