orbea alma taglia m usataDYNAMISCHE STRUKTUR Der Groteil der Torsions und Seitenlasten wird von der unteren Rahmenhlfte aufgenommen. Das Steuerrohr, das Querrohr und die Streben widerstehen einer Verdrehung und bertragen die Kraft auf das Hinterrad. Es besteht kein Zweifel, der Biegewiderstand an der Unterseite des Rahmens fhrt direkt zu mehr Watt am Rad und dem Gefhl, dass die Kraftbertragung sofort erfolgt. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN TEIL SPEZIFIKATIONEN Chassis Alma Carbon